Išradingas sėdynės audinio rašto tekstūros ir spalvos derinys yra raktas kuriant ir tobulinant tarpmiestinių autobusų vidaus audinių gaminius. Tas pats modelis gali parodyti skirtingus vaizdo efektus ir produkto kokybę naudojant skirtingus spalvų derinius. Paprastai kalbant apie spalvinį dizainą, autobusų salono audiniuose vyrauja tamsios spalvos, taip pat labai dažnas ir ryškių spalvų puošimas.
Autobuso sėdynių audinys, kaip speciali pramoninė tekstilė, turėtų atitikti įvairius reikalavimus, tokius kaip išvaizda ir vidinė kokybė. Tai kompozicinė medžiaga, pagaminta iš paviršiaus audinio, poliuretano putplasčio medžiagos, pagrindo audinio arba poliesterio plėvelės, apdorojant kompozitą. Palyginti su tradicine tekstile, jis pasižymi didesniu atsparumu trinčiai, spalvos atsparumu, audinio stiprumu ir kt.
1. Geras atsparumas dilimui. Kelioninių autobusų sėdynių tekstilė ilgą laiką patiria nuolatinę trintį, esant didesniam slėgiui. Todėl autobusų sėdynių tekstilė turi turėti gerą atsparumą dilimui ir atsparumą slėgiui, kad išlaikytų tam tikrą tarnavimo laiką. Tuo pačiu metu, siekiant išlaikyti sėdynės grožį, sėdynės tekstilė turi vengti užsikimšimo ir nesuskilimo naudojimo metu.
2. Spalvos atsparumas turi būti didelis. Autobuso sėdynės užvalkalas tvirtinamas ant sėdynės ir turi atlaikyti ilgalaikę trintį. Nesvarbu, ar jis išnyks, yra svarbus sėdynės audinio kokybės ir veikimo požymis.
3. Audinio stiprumas turi būti tvirtas. Trūkimo stipris ir trūkimo pailgėjimas yra pagrindiniai audinio bandymo elementai, glaudžiai susiję su audinio turiniu, audinio struktūra, metmenų ir ataudų tankiu. Tuo pačiu metu autobuso sėdynės audinys gali būti veikiamas išorinės aštrių daiktų jėgos, kad būtų pažeista. Mažas atsparumas plyšimui rimtai paveiks jo tarnavimo laiką, todėl audinio atsparumas plyšimui taip pat yra toks pat. Svarbaus vertinimo turinio elementai.
Skirtingai nuo tradicinių audinių, veiksniai, turintys įtakos minėtoms savybėms, yra ne tik pluoštas, siūlų savybės, organizacinė struktūra ir kt., bet ir susiję su sudėtiniu audinio procesu. Kompozitinio proceso kokybė tiesiogiai veikia visapusišką audinio veikimą.
Tekstilės kompozito technologija paprastai reiškia dviejų ar daugiau skirtingų savybių turinčių tekstilės medžiagų derinimo tam tikromis sąlygomis procesą pagrįstu organiniu deriniu, kad būtų suformuota naujo tipo medžiaga, pasižyminti geresnėmis savybėmis nei jos sudedamosios dalys. procesas. Jame naudojamas vienas kito stipriųjų pusių papildymo metodas', kad medžiagų eksploataciniai pranašumai papildytų vienas kitą ir būtų organiškai integruoti, o kokybė būtų geresnė, o galiausiai tekstilė būtų kuriama didelio efektyvumo ir aukšto galas.
Sudėtinis tarpmiestinių autobusų sėdynių audinio procesas paprastai apima sausą kompozitą ir šlapią kompozitą. Nors yra daug dabartinių metodų, liepsnos kompozicinis procesas vis dar yra plačiausiai naudojamas autobusų sėdynių audinių gamyboje ir taikymui, visapusiškai įvertinus sąnaudas, ergonomiką ir eksploatavimo brandą.
„China Xiamen ECO Company“ yra profesionali autobusų sėdynių audinių ir sudėtinių audinių gamintoja ir tiekėja, pasižyminti aukšta kokybe, prieinamomis kainomis ir minimaliu 1000 metrų užsakymo kiekiu.
Norėdami sužinoti daugiau, spustelėkite toliau pateiktą paveikslėlį!
