Kokie yra pagrindiniai važiuoklės komponentai

Važiuoklę sudaro keturios dalys: pavara, varomasis traukinys, vairo sistema ir stabdžių sistema
Pagrindinė pavaros funkcija yra perduoti galią iš variklio į varančius ratus. Variklio galia į varančiuosius ratus perduodama per sankabą, transmisiją, universalią transmisiją, galutinę pavarą, diferencialą ir pusę veleno.
Sankaba yra smagračio korpuse tarp variklio ir greičio keitiklio.
Sankabos funkcija: kad automobilis pradėtų sklandžiai; palengvinti pavarų perjungimą; kad varantysis traukinys neperkrautų.
Sankabos pedalo laisvas judesys: Kai sankaba yra įprastoje įjungimo būsenoje, tarp atleidimo guolio ir vidinio atleidimo svirties galo turėtų būti tinkamas tarpas. Šis tarpas atspindi pedalo judesį, kuris yra laisvas sankabos pedalo judesys.
Transmisijos funkcija: pakeisti automobilio greitį ir sukibimą; priversti automobilį važiuoti pirmyn ir atgal; nutraukite variklio ir pavaros jėgos perdavimą, kai variklis neužgesęs.
Universali transmisija
Universalios transmisijos funkcija yra sujungti perdavimo išėjimo veleną ir galutinės pavaros įvesties veleną, kurie nėra vienoje tiesėje, ir užtikrinti, kad galią būtų galima patikimai perduoti net tada, kai kampas ir atstumas tarp dviejų ašių dažnai keičiasi . Jį daugiausia sudaro kardaninė jungtys, kardaninis velenas ir tarpinė atrama. Montuojant kardaninio veleno šakės abiejuose pavaros ašies galuose turi būti toje pačioje plokštumoje.
Varomoji ašis
Varančioji ašis susideda iš pagrindinio reduktoriaus, diferencialo, pusės veleno ir ašies korpuso. Jo funkcija yra sulankstyti universaliojo perdavimo įtaiso perduodamą galią 90 ° kampu, pakeisti jėgos perdavimo kryptį ir sumažinti greitį pagrindiniu reduktoriumi, padidinti sukimo momentą ir paskirstyti jį į kairę ir dešinę pusės ašis ir važiavimas per diferencialą. ratas.
vairavimo sistema
Vairavimo sistemos vaidmuo yra išlaikyti ar pakeisti automobilio kryptį, kiek reikia vairuotojui, norint pasukti vairą, ir sumažinti vairuotojo darbo intensyvumą.
Automobilio vairavimo sistema susideda iš dviejų dalių - vairo pavaros ir vairo pavaros mechanizmo.
Pernelyg laisvą vairo judesį lemia netinkamas įvairių vairo sistemos dalių surinkimas arba susidėvėjimas.
stabdžių sistema
Stabdžių sistemos funkcija yra pristabdyti automobilį arba prireikus sustoti per trumpiausią atstumą; ir užtikrinti, kad automobilių stovėjimo aikštelės būtų patikimai ir neslystų automatiškai.
Automobilių stabdžių sistemą sudaro dvi nepriklausomos sistemos - darbinio stabdžio įtaisas ir stovėjimo stabdžio įtaisas.
Darbinė rato stabdžio būklė: Kai stabdžių pedalas įjungiamas, suslėgtas oras per stabdžių vožtuvą prispaudžiamas prie kiekvienos stabdžių kameros, o paskirstymo velenas stumiamas pasisukti stabdžio svirtimi, kad frikcinis antdėklas būtų tvirtai prispaustas. atidarius du stabdžių trinkeles. Ant besisukančio stabdžių būgno. Esant stipriai trinčiai, stabdomas būgnas, kuris sukasi kartu su ratais, yra stabdomas, taip suprantant automobilio stabdymą.
vairavimo sistema
Vairavimo sistema susideda iš keturių dalių: rėmo, ašies, pakabos, ratų ir padangų. Jo funkcija yra suformuoti visą automobilį, kad būtų palaikoma visa automobilio masė; pavaros pavaros sukimo momentą paversti automobilio varomąja jėga; nešti ir perduoti ratams įvairias reakcijos jėgas ir momentus; amortizacija ir buferis, įsitikinkite, kad automobilis važiuoja sklandžiai; bendradarbiauti su vairo sistema, norint teisingai valdyti automobilio kryptį.