Autobusų tepalo vandens separatorius

Autobusų alyvos vandens separatoriaus vaidmuo yra pašalinti drėgmę iš dyzelinio kuro, kad būtų sumažintas purkštuvo gedimas ir prailgintas variklio tarnavimo laikas.
Aukšto slėgio bendrojo slėgio variklio modelis turi aukštesnius reikalavimus dyzelino kokybei, nes aukšto slėgio purkštuvui reikia tiksliai valdyti įpurškimo slėgį, įpurškimo laiką ir degalų įpurškimo kiekį, todėl reikalaujama, kad būtų daugiau subtilus. Jei dyzelino aliejuje nėra vandens ar nešvarumų, kurie nėra išvalyti, tai sukels purkštuko stūmoklio jungties įtempimą, kol purkštukas neužstrigs.
Automobilių alyvos-vandens separatoriai yra prietaisai, paliekantys dyzeliną ir vandenį. Jos pagrindinis principas yra priemaišų ir vandens pašalinimas gravitacinio nusodinimo principu pagal tankio skirtumą tarp vandens ir degalų. Be to, jis taip pat turi atskyrimo kūgius, tokius kaip difuziniai kūgiai ir filtrai, siekiant sustiprinti alyvos ir vandens atskyrimo efektą.
Gedimai, atsirandantys dėl alyvos-vandens separatoriaus problemų:
Pirma, dėl purkštuvo sugadinimo variklis paspartins nestabilumą ar pagreitį arba išleis juodus dūmus bei kitus gedimus, sunkiais atvejais varikliui bus padaryta žala. Dėl minėtų priežasčių, jei kyla problemų dėl alyvos-vandens separatoriaus, jis turi būti laiku pakeistas.
2. Jei naftos ir vandens separatorius yra sugadintas, vanduo ir dyzelino alyvos priemaišos praeis per filtravimo įrenginį ir kaupsis įsiurbimo vožtuve, įsiurbimo angoje ir cilindre, ilgą laiką sudarydami kietosios anglies atsargas. o tai savo ruožtu daro įtaką variklio darbui. Sukelia variklio sunaikinimą.
Trečia, dėl naftos-vandens separatoriaus variklis išskiria baltuosius dūmus, nes degalams degant degaluose esantis vanduo virsta vandens garais, o pasirodys balti dūmai.
Baltuose dūmuose esantys vandens garai sugadins aukšto slėgio purkštuvą, sukeldami nepakankamą variklio galią, dėl kurios staigiai sustos. Sunkiais atvejais variklis bus tiesiogiai sugadintas.