
Autobuso vairavimo sistema Kairysis vairo mechanizmas
Dalies numeris: 3001-01220
Medžiaga: geležis
Kilmės vieta: Kinija
Naudojimas: kad automobilis būtų stabilus
MOQ: 1 vnt
Naudojimas: „yutong“ autobusas
Kaina: prašome susisiekti su mumis
Autobuso vairavimo sistema Kairysis vairo mechanizmas
3001-01220 kairysis vairo pasukimas „yutong“ autobusui, priekinis vairo pasukimas yra viena iš svarbiausių „yutong“ autobusų vairo tilto dalių. Vairo pasukimas gali priversti autobusą važiuoti stabiliai ir jautriai perduoti važiavimo kryptį.
Vairo mechanizmui kintamos smūginės apkrovos yra veikiamos automatiškai, todėl tam reikia didelio stiprumo.
„Xiamen ECO Company“ specializuojasi tiekdama originalius specialius vairo mechanizmo elementus autobusams, tokiems kaip Kinijos prekės ženklas „kinglong yutong higer“. Stiprumas 100% patikrinamas prieš paliekant gamyklą. Jis pasižymi patikima kokybe ir puikia vairo pasukimo kaina.
Informacija apie pakuotę ir pristatymą
Pakuotė: kieta dėžutė
Pristatymo sąlygos: FOB / CFR / CIF
Pristatymo laikas: per 14 dienų po pradinio įnašo
Apmokėjimo sąlygos: T / T

siunta
Skirta pritaikyti | Priimtas individualus pakavimas |
Pavyzdžiui | Kurjeriu imkite nedidelio tūrio mėginį |
Dėl teismo įsakymo | Bandomieji arba skubūs AIR užsakymai |
Masiniam užsakymui | Masiniai SEA užsakymai |
Kelionės laikas toks | |
Pietryčių Azijos sritis | Kelionė truks apie 9-15 dienų |
Europos erdvėje | Iki tikslo užtruks apie 30 dienų |
Afrikos sritis | Iki tikslo prireiks maždaug 45 dienų |
Amerikos rajonas | Kelionė truks apie 55 dienas |
Vairo jungties struktūra
Vairo šarnyras yra ratą sukantis vyris ir paprastai yra šakės formos. Viršutiniame ir apatiniame išsišakojimuose yra dvi bendraašės skylės su smeigtuku, kuris naudojamas ratams montuoti. Dvi kaiščio kiaurymės ausies kojelės yra sujungtos su kumščio formos dalimis, esančiomis abiejuose priekinės ašies galuose per smeigtuką, kad priekinį ratą būtų galima nukreipti aplink smeigtuką, kad automobilis vairuotų. Siekiant sumažinti nusidėvėjimą, bronzinė įvorė įspausta į koto kaiščio skylę, o įvorės tepimas sutepamas tepalu, pritvirtintu prie koto. Kad vairas būtų lankstus, tarp blauzdos apatinės ausies ir priekinės ašies perforatoriaus montuojami guoliai. Tarp viršutinės ausies ir kumščio formos kumštinės dalies taip pat yra reguliavimo pagalvėlės, kad būtų galima sureguliuoti tarpą.
Apie mus
1. Mes specializuojamės tiekdami autobusų atsargines dalis.
2. Mes esame profesionalūs Kinglong, Yutong, Higer, GOLden dragon ir kt.
3. Mes turime daugiau nei dešimt metų patirtį tiekiant auto dalis.
4. Mes tiekėme automatines dalis savo klientams daugiau nei 30 šalių iš viso pasaulio.
5. Mes bendradarbiaujame su savo klientais, kurie yra autobusų kėbulų statybininkai vietinėse vietose.
6. Mes leidžiame savo klientui pritaikyti jiems reikalingą produktą.
7. Mes turime tvirtą ir suprojektuotą paketą pagal specialų reikalavimą.
8. Mes turime greitą pristatymą, kad užtikrintume kiekvieno užsakymo užbaigimo efektyvumą.
Mes sveikiname jūsų užklausą bet kuriuo metu!
Populiarus Žymos: autobusų vairavimo sistemos kairiojo vairo mechanizmo gamintojai Kinija, pritaikyti, yra sandėlyje, nusipirkite nuolaidą
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą











