Amortizatoriaus naudojimas ir tikrinimas
Alyvos nuotėkio iš amortizatorių ir jų apdorojimo priežastys

1. Nustačius naftos išsiliejimą, turi būti imtasi tinkamų taisomųjų priemonių. Pagrindiniai tikrinimo elementai yra antspaudų tarpikliai, tarpinės tarpinės pažeidimai ir kuro bako dangtis, patikrinkite, ar šios dalys yra laisvos veržlės.
2. Jei randamas alyvos nutekėjimas, pirmiausia užveržkite cilindro galvutės veržlę. Jei amortizatorius vis tiek tepalo alyvos, gali tekti sugadinti alyvos antspaudą ir sandarinimo tarpiklį. Pakeiskite naują antspaudą. Jei vis tiek negalėsite pašalinti alyvos išsiliejimo, turėtumėte ištraukti amortizatorių, jei manote, kad yra spyna ar kitokio sunkumo laipsnis, o paskui dar kartą patikrinkite tarpą tarp stūmoklio ir cilindro yra per didelis, amortizatoriaus stūmoklio strypas lenkimas, stūmoklio strypas Nesvarbu, ar paviršius ir cilindras yra subraižyti ar subraižyti.
3. Jei amortizatoriuje nėra alyvos nutekėjimo, patikrinkite amortizatoriaus jungiamąjį kaištį, jungiamąjį strypą, jungiamąją anga, guminį krumpliką ir tt, kad sugadintumėte, atlaisvintumėte, nulaužtumėte ir nesiliestumėte.
4. Veidrodžių sugėrikliai tikrąjį naudojimą sukelia garsinius gedimus. Tai visų pirma yra dėl amortizatorių, kurie susiduria su lapų spyruoklėmis, rėmeliais ar velenais, guminių paminkščių sugadinimo ar atskyrimo, deformacijos amortizatoriaus dulkių dangteliu, alyvos trūkumo ir tt Jei priežastis yra priežastis, reikia nustatyti, ar ji yra priežastis ir suremontuotas.
![]()
Amortizatorius 2915-00075 Oro pavaros pakaba
Amortizatorių naudojimas
Kaip ilgai apskritai yra amortizatorius?
Kadangi vidutinis automobilis kasmet važiuoja 20 000 kilometrų atstumu, o amortizatorių pakeitimas atliekamas poromis, keitimo dažnis pasikeičia 4 metus.
Amortizatorių taip pat galima pakeisti dėl šių priežasčių:
Pirmasis - pagerinti ir atnaujinti pradinę funkcijos būseną;
Antra , automobilis buvo pernelyg didelis ir žemyn, ir šoninis-verčiamasis virpesiai, pasvirusius stabdžius ir netaisyklingą padangų nusidėvėjimą.
Trečias yra pernelyg didelis pasislinkimas ar pasukimas;
Ketvirta , agregatas yra nusidėvėjęs arba sugadintas, dėl kurio susidarė amortizatoriaus alyvos nutekėjimas ir poveikis amortizatoriaus veikimui; alyvos nutekėjimas yra labiausiai problematiška amortizatoriaus būklė, ir yra daug naftos nutekėjimo priežastys, dažniausiai pasireiškia sukrėtimai, kuriuos sukelia "Crack".
2905-00359 amortizatorių pakeitimas miesto autobusams ir autobusams





