Aukščio reguliavimo vožtuvas yra svarbi autobuso pneumatinės pakabos sistemos dalis. Jis gali reguliuoti transporto priemonės padėties kampą įkraunant ir išleidžiant orą, kad transporto priemonė būtų pastoviame aukštyje. Projektuojant pneumatinę pakabą, protingai išdėstant aukščio reguliavimo vožtuvą ir jo kiekį, taip pat galima pagerinti transporto priemonės komfortą ir {0}}stabdymą riedėjimu.
Autobuso aukščio reguliavimo vožtuvą galima suskirstyti į šias 4 kategorijas
1. Aukščio reguliavimo vožtuvas su uždelsimo funkcija. Valdymo strypas yra ne-standartas, tai yra, jame yra elastingos dalys, o viduje yra amortizacinė terpė, kuri trumpam atitolina posūkio svirties judėjimą, o tada perduoda ją į atidaromas vožtuvas, kad valdymo strypui vibruojant didesniu dažniu, išėjimo galas nejudėtų, todėl neatsidarytų ir neuždarytų vožtuvo šerdies; lėtai judant, slopinimo jėga yra labai maža, o išėjimo galas atidaro ir uždaro vožtuvą judant įvesties galui. Toks vožtuvas gali sumažinti oro sąnaudas ir oro pakabos galios nuostolius važiuojant ir yra tinkamas transporto priemonėms, kurių oro kompresoriaus poslinkis yra nepakankamas. Tipiški produktai yra Hande 90554147
2. Aukščio reguliavimo vožtuvas be laiko uždelsimo. Valdymo strypas yra tvirtai prijungtas, kad būtų galima tiesiogiai valdyti vožtuvą. Privalumas – greita reakcija, laiku išpučiama ir išleidžiama oro pagalvė, stabili ir patogi; Trūkumas yra tas, kad aukščio vožtuvas visada pripučiamas ir išleidžiamas dėl nuolatinio ašies plakimo važiuojant, todėl padidėja oro sąnaudos ir galios nuostoliai, atsiranda triukšmo ir trumpėja tarnavimo laikas. Aukštos-klasės lengviesiems automobiliams, kadangi viršutinė ir apatinė keleivių apkrova keičiasi labai lėtai, joks delsimas yra tinkamesnis. Savivarčiams arba dideliems sunkvežimiams, kurie pakraunami ir iškraunami vienu metu, labiau tinka aukščio reguliavimo vožtuvas su uždelsimu. Įprastas produktas be uždelsimo yra Knorr-Bremse SV1295 aukščio reguliavimo vožtuvas.
3) Aukščio valdymo vožtuvas, kuriuo galima reguliuoti transporto priemonės aukštį, tipiškas produktas, pvz., Knorr-Bremse SV1295. Jį galima valdyti kitu dviejų -padėčių trijų- solenoidiniu vožtuvu ir vamzdynu. Valdymo sistema susideda iš keturių normaliai atidarytų ir uždarytų solenoidinių vožtuvų. Jį galima valdyti skirtingomis elektros sistemomis, kad būtų galima atlikti tokias funkcijas kaip nepriklausomas priekinio ir galinio kėbulo pakėlimas, vienu metu visos transporto priemonės pakėlimas arba kėbulo pakreipimas pagal poreikius. Lengvieji automobiliai su ypač žemu kėbulu gali pasikliauti, kad padidins prošvaisą ir pagerins pravažumą blogais keliais. .
4) Elektroniniu būdu valdomas aukščio reguliavimo vožtuvas. Santykinis ašies ir korpuso judėjimas yra valdomas svirtimi, skirta valdyti elektrinį poslinkio jutiklį, o tada išėjimo įtampa naudojama relei ir pneumatinei sistemai valdyti. Energijos suvartojimo valdymą lengva įdiegti tokias funkcijas kaip uždelsimas ir kėlimas. Tipiški gaminiai yra amerikietiškas Wieback elektroniniu būdu valdomas aukščio reguliavimo vožtuvas.
Kinijos Xiamen ECO įmonė specializuojasi tiekdama specialius autobusų ir sunkvežimių vožtuvų gaminius, veikiantys prekės ženklai yra knorr bremse, Haldex, WABCO ir kt. Tuo pačiu metu yra vožtuvų gaminių, tinkamų yutong, kinglong, higer, ankai ir kitų Kinijos prekių ženklų autobusams. .
