Rėmas

Rėmas yra pagrindinis kėbulą palaikantis komponentas, paprastai vadinamas važiuoklės rėmu, o dauguma automobilio komponentų ir mazgų tvirtinami prie rėmo. Paprastai rėmą sudaro stygos ir sijos, kurios paprastai yra sujungtos per priekinę ir galinę ašis.
Rėmo funkcija
Rėmo funkcija yra palaikyti įvairius prie automobilio prijungtus komponentus ir atlaikyti įvairias apkrovas iš automobilio vidaus ir išorės; rėmas yra viso automobilio pagrindas, o dauguma automobilio komponentų ir mazgų tvirtinami prie rėmo.
Rėmo reikalavimai
Be statinės apkrovos, rėmas taip pat yra veikiamas įvairių dinaminių apkrovų, sugeneruotų važiuojant automobiliu. Todėl rėmas turi atitikti šiuos reikalavimus:
1) Pakankamas stiprumas ir tvirtumas, o kokybė yra kiek įmanoma mažesnė, jei užtikrinama stiprumas ir tvirtumas.
(2) Konstrukcija turėtų būti patogi montuoti, vienoda jėga ir be įtempių koncentracijos.
(3) Kad atitiktų bendro automobilio išdėstymo reikalavimus, judančios dalys neturi judesių ir gali įgyti žemesnį svorio centrą (garantuoti prošvaisą), kad būtų užtikrintas automobilio stabilumas ir mobilumas.
(3) provėžos mėšlas ir struktūra
Rėmas paprastai sudarytas iš išilginės sijos ir sijos, o išilginė sija ir sija yra sujungtos kniedėmis arba suvirinant į standų standų elementą.
Automobilių viršūnių rėmus galima suskirstyti į: šoninių sijų tipo rėmus, vidurinių sijų tipo rėmus (arba kraigo tipo rėmus), integruotus rėmus ir besiūlius rėmus pagal savo konstrukcinę formą.