Būgninis stabdys
pranašumas:
1. Automatinio stabdymo funkcija stabdžių sistema gali naudoti mažesnį alyvos slėgį arba naudoti stabdžių būgną, kurio skersmuo yra gerokai mažesnis nei stabdžių diskas.
2. Rankinis stabdžių mechanizmas yra lengvai montuojamas. Kai kurie galiniai ratai su diskiniais stabdžiais turės būgninius stabdžius, sumontuotus ant stabdžių centro.
3. Dalių apdorojimas ir sudėtis yra palyginti paprastas, tačiau yra palyginti mažos gamybos sąnaudos.
Trūkumai:
1.Jei būgno stabdžių būgninis stabdžių būgnas padidės, po šildymo padidės skersmuo, dėl ko padidės stabdžių pedalo paspaudimo greitis ir stabdžių reakcija bus mažesnė nei tikėtasi. Todėl, vairuojant transporto priemonę su būgniniu stabdžiu, būtina išvengti nuolatinių stabdžių, dėl kurių aukšta temperatūra sukelia stabdžių trinkelės šilumą.
2. Stabdžių sistema reaguoja lėtai, o stabdžių pedalinė jėga yra mažiau valdoma, o tai nėra palanki aukšto dažnio stabdymo veikimui.
3. Sudėtingų dalių ir stabdžių spragų konstrukcija turi būti sureguliuojama taip, kad išlaikymas būtų sunkus.
Diskinis stabdys
pranašumas:
1. Diskiniai stabdžiai turi geresnį šilumos išsiskyrimą nei būgniniai stabdžiai . Kai stabdžiai yra nuolat nuspaudžiami, jie nesulaužia stabdžių ir nestabdo stabdžių.
2. Stabdžių disko dydžio pasikeitimas po šildymo nepadidina stabdžių pedalo eigos.
3. Diskų stabdžių sistema reaguoja greitai ir gali atlikti aukšto dažnio stabdymo veiksmus, kurie labiau atitinka ABS sistemos poreikius .
4. Diskiniai stabdžiai neturi būgninių stabdžių automatinio sugriebimo veiksmų, todėl kairiųjų ir dešiniųjų ratų stabdymo jėgos yra santykinai tolygios.
5. Dėl geresnio stabdžių diskų nutekėjimo galima sumažinti blogą stabdį dėl vandens ar purvo.
6. Palyginti su būgno stabdžiu, disko stabdys yra paprastas ir lengvai pataisomas.
Trūkumai:
1. Kadangi nėra būgninio stabdžio automatinio stabdymo poveikio, disko stabdžių stabdžių jėga yra mažesnė nei būgninių stabdžių stabdžių jėga.
2. Duslintuvo stabdžių trinkelės ir stabdžių diskas trinties srityje yra mažesnis nei būgninių stabdžių trinties srityje, todėl stabdymo jėga taip pat yra gana maža.
3. Siekiant pagerinti pirmiau minėtų diskų stabdžių trūkumus, reikia didesnės pedalinės jėgos arba hidraulinio slėgio. Todėl, norėdami padidinti stabdymo jėgą, turite naudoti didesnio skersmens stabdžių diską arba padidinti stabdžių sistemos alyvos slėgį.
4. Rankinio stabdžio įtaisą nelengva sumontuoti. Kai kuriuose modeliuose su galiniais diskiniais stabdžiais naudojamas stabdžių mechanizmas būgniniams stabdžiams.
5. Stabdžių trinkelių nusidėvėjimas yra gana didelis, o atsarginių dalių dažnis gali būti didelis.
