Variklio vandens pompa

Automobilio variklio vandens pompa Automobilio variklio cilindre yra keli vandens kanalai vandens cirkuliacijai aušinti, o automobilio priekyje esantis radiatorius (paprastai žinomas kaip vandens bakas) yra sujungtas vandens vamzdžiu, kad susidarytų didelis vanduo cirkuliacijos sistema, esanti virš variklio. Vandens uoste yra įrengtas vandens siurblys, kurį varo ventiliatoriaus diržas, kad iš variklio bloko vandens kanalo išleistų karštą vandenį ir įpumpuotų šaltą vandenį. Taip pat yra termostatas šalia vandens siurblio. Kai automobilis užvedamas (šaltas automobilis), jis neįsijungia, todėl aušinimo vanduo nepraeina pro vandens baką ir cirkuliuoja tik variklyje (paprastai žinomas kaip maža cirkuliacija). Kai variklio temperatūra pasiekia 95 laipsnių ar daugiau Kai jis įjungiamas, karštas variklio vanduo pumpuojamas į vandens baką, o šaltas vėjas, kol automobilis juda, pučia per vandens baką, imdamas atokiau šilumos.

Populiarus Žymos: variklio vandens siurblio gamintojai Kinijoje, pritaikyti, sandėlyje, pirkti nuolaidą